Numéro 1 des petites annonces pour l’aviation légère et les loisirs aériens
Specification: > EASA Classification [French] > ENGINE Lycoming...
Moteur rotax 912 80 cv Machine bien entretenue, frès bon état
FK9 Mark VI - l'ULM GRAND CONFORT POUR UNE EXPERIENCE DE VOL UNIQUE
- Annual Inspection valid Oct. 2026 - VAT Paid.
Nynja Flylight 525 Kgs. Xlam. Neuf, 25 heures très peu évolutives....
> EASA Classification [French] > BUILT: 1976 > TTAF: 11100 h > ENGINE...
Autogire Eclipse année Avril 2016 Moteur Rotax 914 632 Heures Radio...
Possibilité de vente de professionnel à professionnel, TVA récupérable...
DF145 ALTO 912 TG Ready to Fly (Monté et testé à l'usine), Masse Max...
A VENDRE STAMPE SV4C de 1947, numéro 243 Moteur Snecma Renault 4 PO...
Vente du G1 SPYL XL de démonstration de l’entreprise, numéro de série...
FK12 COMET S2 RADIO TRANSPONDEUR TRIG FREINS BEREINGER PARACHUTE...
ZENAIR CH650Ei Année 2021 Heures Totales moteur et cellule : 60 (état...
> EASA Classification [French] - VLA > ENGINE Rotax [912/S3-V2] 100 hp:...
Autogire Eclipse année Avril 2023 Moteur Rotax 914 377 Heures Radio...
YEAR: 1975 MAKE: CESSNA MODEL: 337G REGISTRATION: N337SL AIRFRAME...
600 heures depuis neuf sur cellule & moteur (évolutif). Deux...
Fabriqué en 1994, ce magnifique DR 400/120 “Dauphin 2 + 2“ a été...
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